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	<description>Estudios, proyectos y asistencias técnicas para la mejora de la sociedad en la que vivimos</description>
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		<title>Financiación de infraestructuras de transporte</title>
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		<pubDate>Mon, 10 Dec 2007 16:37:56 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[La colaboración entre las administraciones públicas y las empresas privadas es una de las áreas de actuación de Novadays. En este marco de colaboración, el caso de las infraestructuras es un paradigma, un ejemplo a seguir, pues demuestra cómo poner a disposición de los ciudadanos mejores servicios públicos a través de la inversión privada. Por [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=newnovadays.wordpress.com&amp;blog=1098965&amp;post=20&amp;subd=newnovadays&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>La colaboración entre las administraciones públicas y las empresas privadas es una de las áreas de actuación de Novadays. En este marco de colaboración, el caso de las infraestructuras es un paradigma, un ejemplo a seguir, pues demuestra cómo poner a disposición de los ciudadanos mejores servicios públicos a través de la inversión privada.</p>
<p>Por ello, hemos organizado de la mano del Instituto de Estudios Europeos de la Universidad San Pablo CEU de Madrid y patrocinada por Metro de Madrid, una jornada sobre nuevos sistemas de financiación para infraestructuras de transporte público, que se celebrará el próximo martes 18 de diciembre.</p>
<p>El programa de la jornada, a la que se puede asistir libremente, es el siguiente:</p>
<p>PROGRAMA</p>
<p><strong>10.00 h. Inauguración </strong></p>
<p>Luis Armada Martínez-Campos. Viceconsejero de Transportes e Infraestructuras de la Comunidad de Madrid<br />
Marcelino Oreja, Presidente del Instituto Universitario de Estudios Europeos </p>
<p><strong>10.30 h. Mesa redonda </strong><br />
El cambio en los sistemas de financiación de transporte: análisis del estado de situación, la problemática a la que se enfrentan las administraciones públicas con competencias en infraestructuras y servicios de transporte y estudio de los problemas jurídicos </p>
<p>Moderador: Antonio Ruiz del Árbol, Cinco Días* </p>
<p>Rafael Izquierdo. Catedrático emérito de la Universidad Politécnica de Madrid<br />
Antonio López Corral, Catedrático de Economía Aplicada de Caminos<br />
José Luis Villar Ezcurra. Profesor de Derecho administrativo, Universidad Complutense de Madrid </p>
<p><strong>12.30 h. Mesa redonda </strong><br />
Las empresas publicas ante los nuevos sistemas de financiación</p>
<p>Moderador: Carlos Morán, Expansión* </p>
<p>Francisco Javier González, Director de Ingeniería, Mantenimiento e I+D de Material Móvil e Instalaciones, Metro de Madrid<br />
Rodolfo Ramos, Prof. Dr. de la Facultad de Ciencias Económicas y Empresariales de la Universidad CEU San Pablo<br />
Cayetano Roca Giner, Director General de SEITT<br />
Rafael Villafañez, MINTRA </p>
<p><strong>16.30 h. Mesa redonda </strong><br />
Las empresas privadas ante los nuevos sistemas de financiación </p>
<p>Moderador: Alfonso Pérez, La Gaceta de los Negocios </p>
<p>Jesús Duque Fernández de Rivero, Presidente de Global Vía Infraestructuras<br />
Ramón Espelt. Socio Director de Asesores de Infraestructuras<br />
Jorge Gil Villén, Director de Desarrollo Corporativo de Cintra </p>
<p><strong>18. 00 h. Mesa redonda </strong><br />
Nuevas formas de financiación y mejora de los sistemas de financiación existentes </p>
<p>Moderador: José María Beneyto, Director del Instituto Universitario de Estudios Europeos de la Universidad CEU San Pablo </p>
<p>Joan Bigas, Colegio de Ingenieros de Caminos<br />
Jamal Dhanani, Managing Director, Co-Head European Infrastructure Advisory and Structured Finance y Zaid Khaldi, European Infrastructure Advisory and Structured Finance, Goldman Sachs Londres<br />
Rafael Garcés Beramendi, Director de Negocio Adjunto de Financiación Corporativa Especializada, Caja Madrid<br />
Javier Rodríguez de Colmenares, Responsable Global de Financiación de Infraestructuras, Santander Global Banking &amp; Markets<br />
José Manuel Vassallo, Profesor Titular de la Universidad Politécnica de Madrid </p>
<p><strong><br />
19.45 h. Acto de clausura </strong></p>
<p>Alfonso Bullón de Mendoza y Gómez de Valuguera, Rector de la Universidad CEU San Pablo*<br />
Pedro Michelena, Presidente de la Asociación Foro PPP (Public Private Partnership) </p>
<p>*Pendiente de confirmación</p>
<p><strong>COORDINADORES ACADÉMICOS</strong></p>
<p>José Ignacio Cases, Novadays<br />
Rodolfo Ramos Melero, Profesor de la Facultad de Ciencias Económicas y Empresariales de la Universidad CEU San Pablo<br />
Gonzalo Sanz Magallón, Profesor de la Facultad de Ciencias Económicas y Empresariales de la Universidad CEU San Pablo </p>
<p>FECHA Y LUGAR DE CELEBRACION</p>
<p>18 de diciembre de 2007<br />
Salón de Grados<br />
Universidad CEU San Pablo<br />
Julián Romea, 23 </p>
<p>INFORMACIÓN E INSCRIPCIONES</p>
<p>Instituto Universitario de Estudios Europeos<br />
Universidad CEU San Pablo<br />
Avda. del Valle 21 &#8211; Madrid<br />
Tel. 91 514 04 22<br />
Fax 91 514 04 28<br />
idee@ceu.es<br />
www.idee.ceu.es </p>
<p><a href='http://newnovadays.files.wordpress.com/2007/12/seminario_transporte-18-dic-07.pdf' title='seminario_transporte-18-dic-07.pdf'>Programa en PDF</a></p>
<br /><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/categories/newnovadays.wordpress.com/20/" /> <img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/tags/newnovadays.wordpress.com/20/" /> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gocomments/newnovadays.wordpress.com/20/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/comments/newnovadays.wordpress.com/20/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godelicious/newnovadays.wordpress.com/20/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/delicious/newnovadays.wordpress.com/20/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gofacebook/newnovadays.wordpress.com/20/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/facebook/newnovadays.wordpress.com/20/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gotwitter/newnovadays.wordpress.com/20/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/twitter/newnovadays.wordpress.com/20/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gostumble/newnovadays.wordpress.com/20/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/stumble/newnovadays.wordpress.com/20/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godigg/newnovadays.wordpress.com/20/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/digg/newnovadays.wordpress.com/20/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/goreddit/newnovadays.wordpress.com/20/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/reddit/newnovadays.wordpress.com/20/" /></a> <img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=newnovadays.wordpress.com&amp;blog=1098965&amp;post=20&amp;subd=newnovadays&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
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		<title>Modernización de empresas de transporte de viajeros</title>
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		<pubDate>Wed, 31 Oct 2007 13:32:48 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[En nuestra experiencia con el sector del transporte de viajeros hemos tenido que participar más de una vez en la modernización de una empresa, o de una concesión, o, incluso, de las empresas de una región entera. Ahora se habla de manera reitarada sobre esta modernización, bien para la ampliación de plazos concesionales o bien [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=newnovadays.wordpress.com&amp;blog=1098965&amp;post=19&amp;subd=newnovadays&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>En nuestra experiencia con el sector del transporte de viajeros hemos tenido que participar más de una vez en la modernización de una empresa, o de una concesión, o, incluso, de las empresas de una región entera. </p>
<p>Ahora se habla de manera reitarada sobre esta modernización, bien para la ampliación de plazos concesionales o bien para los nuevos concursos.</p>
<p>Nuestro enfoque de trabajo cuando se trata de modernizar una empresa de transporte se centra en dos tipos de actuaciones: (1) la modernización de sus tráficos revisando las líneas, su estructura, sus viajeros, los núcleos de población existentes y los centros atractores de viajeros, con el objetivo de proponer mejoras que interesen a la empresa, a los viajeros y a la administración competente; y (2) la modernización tecnológica de la empresa, incorporando tecnologías que sean perfectamente asumibles por la empresa (nos referimos fundamentalmente a la inversión necesaria) y que supongan mejoras importantes para los viajeros.</p>
<p>Con la combinación de estas dos actuaciones, y alguna otra como las relativas a los vehículos, se puede realizar un Plan de Modernización que garantice a la empresa el ser una organización plenamente actual, al viajero acceder a un servicio público de gran calidad y a la Administración contar con concesiones modernas.</p>
<p>Por eso estamos ofreciendo a las empresas de transporte de viajeros un producto de estas características.</p>
<br /><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/categories/newnovadays.wordpress.com/19/" /> <img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/tags/newnovadays.wordpress.com/19/" /> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gocomments/newnovadays.wordpress.com/19/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/comments/newnovadays.wordpress.com/19/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godelicious/newnovadays.wordpress.com/19/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/delicious/newnovadays.wordpress.com/19/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gofacebook/newnovadays.wordpress.com/19/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/facebook/newnovadays.wordpress.com/19/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gotwitter/newnovadays.wordpress.com/19/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/twitter/newnovadays.wordpress.com/19/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gostumble/newnovadays.wordpress.com/19/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/stumble/newnovadays.wordpress.com/19/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godigg/newnovadays.wordpress.com/19/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/digg/newnovadays.wordpress.com/19/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/goreddit/newnovadays.wordpress.com/19/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/reddit/newnovadays.wordpress.com/19/" /></a> <img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=newnovadays.wordpress.com&amp;blog=1098965&amp;post=19&amp;subd=newnovadays&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
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		<title>Estudios económicos</title>
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		<pubDate>Fri, 15 Dec 2006 11:42:15 +0000</pubDate>
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			<content:encoded><![CDATA[<p>Muy a menudo es necesario realizar una aproximación a la realidad de una región, de un sector económico, o de una política a través del estudio económico. En <a href="http://www.novadays.es/">Novadays</a> nos atraen especialmente este tipo de estudios pues siempre supone un reto importante sintetizar una situación compleja en datos objetivos con validez científica.</p>
<p>La aportación de los economistas y estadísticos a nuestros proyectos, a través de modelos econométricos, técnicas de análisis avanzado de datos (data mining), etc, suele ser muy relevante, pues la manera más cómoda de tomar decisiones es la de poderlas basar en datos objetivos difíciles de cuestionar.</p>
<p>La economía como ciencia es de importancia vital para la consultoría estratégica y resulta muy complementaria de otras discipilas como la sociología, las ciencias políticas o el derecho.</p>
<br /><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/categories/newnovadays.wordpress.com/12/" /> <img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/tags/newnovadays.wordpress.com/12/" /> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gocomments/newnovadays.wordpress.com/12/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/comments/newnovadays.wordpress.com/12/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godelicious/newnovadays.wordpress.com/12/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/delicious/newnovadays.wordpress.com/12/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gofacebook/newnovadays.wordpress.com/12/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/facebook/newnovadays.wordpress.com/12/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gotwitter/newnovadays.wordpress.com/12/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/twitter/newnovadays.wordpress.com/12/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gostumble/newnovadays.wordpress.com/12/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/stumble/newnovadays.wordpress.com/12/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godigg/newnovadays.wordpress.com/12/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/digg/newnovadays.wordpress.com/12/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/goreddit/newnovadays.wordpress.com/12/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/reddit/newnovadays.wordpress.com/12/" /></a> <img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=newnovadays.wordpress.com&amp;blog=1098965&amp;post=12&amp;subd=newnovadays&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
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		<title>Consultoría para el sector público</title>
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		<pubDate>Fri, 01 Dec 2006 13:27:26 +0000</pubDate>
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			<content:encoded><![CDATA[<p>A menudo nos preguntan las razones por las que nos dedicamos a la consultoría para el sector público. Son numerosas, pero las dos principales a mi entender son las siguientes.</p>
<p>Por un lado el impacto que tiene nuestro trabajo sobre la sociedad en la que vivimos. Pocos trabajos tienen la recompensa de ver cómo las horas que se dedican redundan en mejorar el entorno: nuevos servicios para los ciudadanos, nuevas infraestructuras, mejora de los servicios públicos, etc.</p>
<p>En segundo lugar el incesante aprendizaje que supone trabajar en muy diversas políticas públicas -estudiándolas, diseñándolas, ejecutándolas o evaluándolas- y lo que eso supone de mejora personal para cada uno de nosotros.</p>
<p>Estas dos razones, aprender de muchas cosas y poder estar orgullosos de nuestro trabajo, son recompensas más que suficientes, aunque no son las únicas.</p>
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		<title>¿Cómo atender a las personas dependientes?</title>
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		<pubDate>Tue, 28 Nov 2006 15:52:03 +0000</pubDate>
		<dc:creator>novadays</dc:creator>
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			<content:encoded><![CDATA[<p>El sector público y la sociedad civil (o no gubernamental) tienen un importante reto que afrontar durante los próximos años. La recientemente aprobada Ley de Dependecia reconoce el derecho subjetivo de las personas dependientes a un importante catálogo de prestaciones sociales. De este modo una importante parte de las personas mayores de 65 años, así como aquellos con discapacidades reconocidas menores de esta edad podrán solicitar en su ayuntamiento -a partir del 1 de enero de 2007- el acceso a estas prestaciones.</p>
<p>La Ley acaba de ser aprobada en el Senado y, como es lógico, resultará practicamente imposible el aplicarla en toda su extensión y complejidad, dentro del mes que apenas falta para que comience el año 2007.</p>
<p>En Novadays estamos ayudando a algunos de los agentes resposables de la aplicación de la Ley a organizar su respuesta a los compromisos que esta Ley les encomienda. El reto, aunque difícil, tendrá un gran impacto sobre las personas -que es lo que cuenta- y por ello intentamos contribuir a que pronto pueda garantizarse de manera efectiva el ejercicio del derecho que la Ley reconoce.  </p>
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		<title>Bienvenido a nuestro blog</title>
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		<pubDate>Tue, 28 Nov 2006 15:23:32 +0000</pubDate>
		<dc:creator>novadays</dc:creator>
				<category><![CDATA[Consultoría]]></category>
		<category><![CDATA[Novadays]]></category>
		<category><![CDATA[Opinión]]></category>
		<category><![CDATA[Política]]></category>
		<category><![CDATA[Políticas públicas]]></category>

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		<description><![CDATA[Las personas que trabajamos en Novadays compartimos una pasión: mejorar la sociedad en la que vivimos a través de nuestro trabajo, apoyando y ayudando &#8211; a través de proyectos y estudios de consultoría- a los responsables de las administraciones públicas, las entidades sin ánimo de lucro y las empresas que comparten con nosotros esos mismos [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=newnovadays.wordpress.com&amp;blog=1098965&amp;post=9&amp;subd=newnovadays&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Las personas que trabajamos en Novadays compartimos una pasión: mejorar la sociedad en la que vivimos a través de nuestro trabajo, apoyando y ayudando &#8211; a través de proyectos y estudios de consultoría- a los responsables de las administraciones públicas, las entidades sin ánimo de lucro y las empresas que comparten con nosotros esos mismos objetivos.</p>
<p>En este blog intentaré recoger mis pensamientos sobre nuestra actividad, las dificultades a las que se enfrenta toda persona que trabaja en consultoría, sus momentos tristes y sus momentos alegres, siempre desde la visión que nos llevó en su día a crear Novadays: hacer un trabajo de calidad que sirviese para que nuestros clientes alcanzasen sus retos y, al ser fundamentalmente del sector público, se mejorase con ello el entorno en el que vivimos.</p>
<p>Afortunadamente el lado humano de nuestro trabajo es el que nos motiva para seguir adelante e intentar mejorar cada día que pasa nuestra capacidad y nuestra aportación a la sociedad. ¿Por qué no compartir nuestras reflexiones con nuestros amigos o con desconocidos que se interesen por los mismos temas que nosotros?.</p>
<p>Espero lograr que sea un blog interesante. En ello pondré todo mi esfuerzo.</p>
<p>Bienvenidos al blog de Novadays.</p>
<br /><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/categories/newnovadays.wordpress.com/9/" /> <img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/tags/newnovadays.wordpress.com/9/" /> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gocomments/newnovadays.wordpress.com/9/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/comments/newnovadays.wordpress.com/9/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godelicious/newnovadays.wordpress.com/9/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/delicious/newnovadays.wordpress.com/9/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gofacebook/newnovadays.wordpress.com/9/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/facebook/newnovadays.wordpress.com/9/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gotwitter/newnovadays.wordpress.com/9/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/twitter/newnovadays.wordpress.com/9/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gostumble/newnovadays.wordpress.com/9/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/stumble/newnovadays.wordpress.com/9/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godigg/newnovadays.wordpress.com/9/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/digg/newnovadays.wordpress.com/9/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/goreddit/newnovadays.wordpress.com/9/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/reddit/newnovadays.wordpress.com/9/" /></a> <img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=newnovadays.wordpress.com&amp;blog=1098965&amp;post=9&amp;subd=newnovadays&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
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